Mi Sierra Morena comenzó allá por Septiembre, cuando decidí buscar un piloto puntero andaluz y quien mejor que Oscar Gil, gran piloto que cuando su Clío ledeja hace muy buenos tiempos, pero este año la cosa no parece que haya tenidotoda la suerte que se merece. Aun así, después de un aparatoso vuelco en el anterior rallye de Granada, decidió reparar el coche para afrontar este Rallye Sierra Morena preinscripción de nuevo para un nacional!
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Y es que lo mas coherente al llegar a casa después del rallye al quedarnos solos Ade me hubiera dicho lo que no dijo “ tienes que dejar esto ,esto, se te esta yendo de las manos, te estas volviendo loco o algo así” y no digo que no lo piense!!!. Simplemente me apoyo como siempre hace. Pero claro, no se imaginaba que por ahí hay gente igual de locos que yo…..El domingo después de Rallye de Granada llame a Carlos Cabeza para ver si su chapista podría arreglar el Clío de cara al Rallye Ciudad de Almería, la respuesta suya fue clara..” No te preocupes Oscar que lo estamos emborrachando para engañarlo y que lo tenga para el Sierra Morena”
Ante todo pedir disculpas por la tardanza en la crónica cosa que entenderéis mas adelante.
Y es que con la salvedad de llevar a la derecha nuevo copiloto,”Javi Montes” , el cual realizo un trabajo impecable cumpliendo con creces la expectativas que tenia puestas en el, todo parecía ir a pedir de boca.
Llegaron los días de los reconocimientos y con la incertidumbre de pasar dos días con nuevo copi, y nuevas conversaciones entre tramo y tramo. Javi ha resultado ser un copiloto excelente, muy buen tío, y otro “quemado” de los rallyes pudiéndotelo encontrar de repente en el Príncipe de Asturias y además solo. Como ocurrió hace poco más de un mes.
….desgraciadamente Oscar Gil ha tenido que abandonar en el tramo B1, debido a una avería en la transmisión, una lástima después del esfuerzo que ha realizado todo el equipo en la última semana, reparando la avería del accidente de Granada en tiempo record, dando un nuevo ejemplo de afición, coraje, y moral a prueba de bombas.
…en este caso esto siguiendo el rallye junto al mejor fotógrafo racing de Andalucía, Carlos Ortega, que nos obsequia con unas espectaculares fotos.
(Oscar y Dani Solá) la camiseta se la traje yo de Portugal.
……nuestro piloto y su “sufrida” pareja Ade ,que tanto le aguanta 
, se nos han ido de vacacioness a descansar, el bueno de Oscar ha organizado un fantastico viaje a una preciosa Isla donde mira tu por donde HAY UN RALLYE !!! , esta vez son ellos a los que le toca ponerme los dientes largos desde un rallye, esta vez me he sido yo el que se ha quedado en tierra 
Desde alli y en directo nos mandan algunas fotillos que os pongon on-line ademas de un video.
.……muchas cosas están cambiando en el equipo Maestraza Racing, en breve puede que haya novedades, no dejéis de pasar por aqui.
Seguir disfrutando del veranito, parte del equipo para “descansar” se van a las Islas Madeira, uy!! casualmente coincidiendo con uno de los rallyes mas bonitos del Europeo, QUE CASUALIDAD!!!
En lo que se refiere a la competición decir que salimos al primer tramo con cautela, ya que no estábamos dispuestos a quedarnos en el 2 Km. Como ya sucedió en el ruta del aceite. Empezamos a notar que los reglajes no eran los mas adecuados para el primer tramo con un asfalto con mucho grip, curvas rápidas y que requerían trazadas muy finas (tipo circuito).No empezamos el tramo con buen ritmo!!!.
CARTA ABIERTA, lo que pasó antes del Costa de Almería.
Antes todo quiero hacer saber que he sido unos de los pocos pilotos que ante la implantación del HANS salí a la defensa públicamente de las acusaciones que se vertieron gratuitamente hacia la FAA, y es que lo que esta bien hay que aplaudirlo, pero los hecho ocurridos en este rallye han sido de vergüenza.
Como he dicho en alguna ocasión esta claro que hay unas reglas de juego y quien no quiera cumplirlas que no juegue, esta vez quien ha incumplido las reglas del juego ha sido la FAA . Y se nos ha faltado al respeto como personas.
Se acerca el primer rally en tierras almerienses, y como no podía ser de otra forma nuestro buen amigo Armando del Águila nos presenta su nueva máquina, un Clio RS Sport. El bueno de Armando se ha liado la manta a la cabeza y ha cambiado su antiguo y eficiente Clio Willians por esta nueva montura, adquirida a Rubén Sánchez, con la que a buen seguro dará espectáculo y correrá todo lo que sepa junto a su copiloto Andrés Gutierrez en el rally de su tierra, a disputarse el próximo 9 y 10 de Junio con sede en El Ejido.
Manu Causse no tuvo que pasar mas de dos hojas en este rally…desgraciadamente.
Aunque el equipo esperaba este rallye con ganas pues la Sierra de Cádiz les gusta y les va bien, sin embargo la carrera iba a ser corta, una asistencia demasiado cerca de la salida, poco tiempo para calentar ruedas, una curva con algo de barro por lluvias de dias anteriores… el caso que a poco de la salida el clio se cruzaba, Oscar no conseguia ponerlo derecho y acababan en la cuneta.
A pesar de que los daños fueron mínimos, el coche quedó en la cuneta y el barro y la falta de mas público en esa zona para empujar(los que había lo intentaron, gracias!!!), no quedó mas remedio que el abandono. Una vez terminado el tramo el bueno de “ernes” buscó quien echara una mano para sacar el coche.
El equipo MaestranzaRacing ha pasado sin problemas las verificaciones técnicas y administrativas y se dispone a realizar mañana un buen rallye consiguiendo buenos tiempos y dando espéctaculo, intentando olvidar la rotura de Velez, esperamos que todo vaya bien y que estén al final del rallye en un buen puesto.
En este rallye también participa J.Luis Pérez y Juan Cerdá a bordo del “atómico” AX que con tanto cariño ha preparado el bueno de Luis, esperemos que esta vez no haya problemas.
En breve la crónica del rallye por Oscar Gil.
saludos racing.
Jesús.
Esta misma tarde se espera la llegada a las Gabias de la nueva arma
con la que el rapido piloto Granadino Manolo Solera disputara el
Andaluz de rallyes.El vehiculo en concreto de trata de un MITSUBISHI
EVO VI.
A buen seguro veremos a Manolo en los puesto de honor de la
general,dada la experiencia que a demostrado a los mando de este tipo
de coches,seguro que a mas de uno le dara que hacer.
Enhorabuena Manolo!!!!
Oscar Gil
CRONICA I RALLYE CIUDAD DE VELEZ
Antes de empezar está crónica me gustaría hacer un pequeño análisis de lo que ha ocurrido antes del desarrollo de la prueba.
Se está hablando mucho del mal camino que está llevando nuestro campeonato y cierto es que muy bien del todo no anda. Solo hay que ver lo ocurrido en este rallye,y no es cuestión de buscar culpables sino de buscar una salida al mal rumbo por el que van los rallyes en nuestra comunidad…(No podemos permitirnos tener un rallye con 20 coches)
Para los que no tengan tiempo de ver los tramos enteros, y puesto que es un nuevo Rallye, os ofrecemos algunas “pistas” para seguirlo, aunque os recomendamos que os paseis por la web de rs sport donde tenéis una información muy “currada” y detallada. Aqui tenéis unas pistas desde el “punto de vista del piloto”.
El rallye de Mijas abría la temporada 2007 del Campeonato de Andalucía de la especialidad, 38 coches pasaban las verificaciones con ausencias importantes como la del campeon Juan Ruiz y el granadino Agui.
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