Crónica Sierra Morena por Sergio Cerezo

Mi Sierra Morena comenzó allá por Septiembre, cuando decidí buscar un piloto puntero andaluz y quien mejor que Oscar Gil, gran piloto que cuando su Clío ledeja hace muy buenos tiempos, pero este año la cosa no parece que haya tenidotoda la suerte que se merece. Aun así, después de un aparatoso vuelco en el anterior rallye de Granada, decidió reparar el coche para afrontar este Rallye Sierra Morena preinscripción de nuevo para un nacional!

Una vez recogí la documentación en Córdoba, me quedé hablando con la gente de Rall Racing y la verdad es que se nota cuando las cosas se hacen bien y con ganas, ya que todo el mundo estaba ilusionadísimo con que todo saliera a la perfección en este rallye. Mas tarde llegarían nuestros compañeros malagueños ( Ángel Cordero, Pepe Aguilar y su copi José Jiménez) y nos marchamos en busca del hotel en Montoro, hasta que por la noche llegasen Oscar Gil y Paco Ortiz. El jueves fue un día muy pesado, nos pasamos reconociendo el rallye cerca de unas 15 horas, metidos en un coche sin apenas parar ni para tomar un algo y aun así no nos dio tiempo a realizar la tercera pasada por lostramos de la tarde. En esto ya llegamos al viernes, nos acercamos al parque deasistencia y allí ya huele a gasolina y a rallyes. Empiezo a ver vehículos y pronto me doy cuenta del nivelazo que hay en Andalucía, las horas pasan rapido y cuando nos queremos dar cuenta ya son las 9 de la noche y estamos saliendo de un podium plagado de gente que no paran de animar a ninguno de los que allí participamos.

Cuando acaba todo, decidimos ir al hotel a descansar. Una vez allí, un ultimo repaso al cuaderno de notas y a repasar los tramos mentalmente junto a Oscar.

Analizamos las zonas mas comprometidas y con la ilusión de correr casi un nacional nos dormimos pensando ya en el día siguiente.

Por la mañana temprano, sin apenas dormir por los nervios que siempre me acechan antes de correr vamos hacia el parque cerrado totalmente concentrados y sabiendo de cómo teníamos que hacer las cosas. Los minutos previos a la salida son un caos, todo el mundo verificando la ropa casco y hans a la vez y el coche de Ángel Cordero que no arranca. Empezamos bien!! Al final, salimos en nuestrominuto y nos dirigimos al tramo 1 San Rafael. Un tramo corto, estrecho y sinuoso, me recordaba mucho a Finestrat ( Villajoiosa) y sabíamos que teníamos que salir a pasarlo ya que no era un tramo para atacar. Comienzo a cantar notas y noto el empuje del Clío, cuando nos queremos dar cuenta eltramo está acabado, 7 minutos 31 segundos, las sensaciones son muy buenas yanalizando los tiempos con los demás participantes, nos damos cuenta que hemos marcado un 10 scratch, que no está nada mal para empezar. Concentrados, nos dirigimos al tramo 2, Adamuz, un tramo bonito, con un gran salto y con zonas muy variadas. Las cunetas están llenas de gente, llegamos a mitad de tramo,“ ojo frenando mucho Derecha 4 pronto baliza para rasante centro ojo salta mucho…. OJO NO SALTAR, OJO NO SALTAR,…bien Oscar bien…. derecha 4 se cierra poco baliza 100….” Pasamos el salto y pensamos que lo peor ya estaba pasado, pero unos dos kilómetros después, el coche se para y nos deja en pleno tramo cronometrado a un kilómetro del final aproximadamente. No puede ser, de nuevo otro abandono más. Justo allí, también abandonaron Carlos Cabezas y David Gómez ( Seat Leon #21#) otros 2 malagueños con los que habíamos
compartido entrenos, comidas, cenas, los días anteriores. Menuda casualidad! Y para mas inri, mis amigos que se acercaron desde Madrid también estaban por allí ceca. Para nosotros el rallye ya estaba terminado, ahora solo había que reponerse del varapalo lo antes posible e intentar ir a algún tramo de la tarde, por lo menos para aprovechar el rallye! Y esa misma noche… de vuelta para los madriles!

Quería agradecer desde aquí a toda esa gente que he tenido el gusto de conocer durante todos estos días, en primer lugar a la gente de Rall Racing (Rafa López, Manu Muñoz, Auxi, entre otros…) que se volcaron con esto y salio adelante con creces. A los pilotos y copis malagueños ( Ángel Cordero,Pedro Cordero, Paco Ortiz, Pepe Aguilar, José Aguilar, Carlos Cabezas y DavidGómez) que me han demostrado que en Andalucía hay una manera muy diferente ala de aquí de afrontar los rallyes. A nuestra asistencia Paco, Carlitos, Ade y su prima por estar en todo momento tan atentos a nosotros, y como no a mis padres que se acercaron desde Málaga y ni siquiera nos vieron pasar, y a mis grandes amigos Diego y Rodri Sanjuán, Miky y Dani que vinieron desde Madrid y apenas nos pudieron ver 5 segundos en tramo cronometrado. Y por ultimo agradecer a Oscar Gil su confianza depositada en mí para afrontar este rallye tan importante en el que apenas ninguno tuvimos tiempo para demostrar lo querealmente nos gusta y sabemos hacer.

¡GRACIAS a todos por este Sierra Morena y nos vemos en los rallyes!

¡SIERRA MORENA NACIONAL YA